广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，位于古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一，全国重点文物保护单位，国家AAAA级景区，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；西边梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米。中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成。

罗汉松

从侧面观广济桥全段，广济桥上桥浏览以及过江，需要收取门票费，每人20元，单次使用，可以一边游览广济桥，顺便过江。

韩江与韩江对岸的笔架山

捐资重修广济桥楼阁亭屋芳名录，排在第一位的是李嘉诚，捐赠720万元。

“奇观”匾额，两侧题有“舟锁长桥，乾坤浮一线； 阁衔远岭，日月跳千秋。——陈放撰,权希军书”

“凌霄”匾额，两侧题有“一塔云边作笔，三峰桥畔摇空。“——李志浦撰，刘艺书。

韩江，天气好到爆，一点也看不出冬季的影子。

这两个匾额上有认不出的字，所以就先空着，上网查阅一番，也未能知晓，留着下次去潮州广济桥再细细琢磨。

红灯笼

“登瀛”匾额，两侧题有“凤台霭隔三千界，鳄浦波分廿四洲”。

“得月”匾额，两侧题有“魄到中天满，光分万里同。“——明·王天性句，佟韦书

”乘驷“匾额，两侧题有”腾露夜过峰顶，月嘶风晓逐海门潮。“

”涉川“匾额，两侧题有”峰低山让月，舟小水亲人。“

銑牛，广济桥上原来有二头銑牛，分立东西梁桥矾头墩，后一只被洪水冲走，下落不明。现今剩一只独立西桥第八墩。广济桥銑牛是广济桥重要的组成部分，韩江水患频繁，大桥屡屡受损，人们期望銑牛镇水减少水患。

”右通“匾额，两侧题有”云里三峰迎槛出 ，烟中一水抱城来。“

浮桥，由十八只木船横向并排连接而成，船长14米宽3.6米，船中  央铺设木板作为桥面。浮桥桥面宽5米，桥面二侧各有一段长约5米的  船体。浮桥二端用铁链固定在梁桥的矶头墩，随水位涨落而高低变化。矶头墩各有一段石阶梯供行人上下浮桥。浮桥可启可闭，闭合可连接二边梁桥。           

从浮桥的桥首眺望韩江的沿江两岸

”左达“匾额，两侧题有”穴引龙湫通曲窦，灯悬猊座镇层峦。“

回首走过的广济桥桥西的部分，水天一色，令人心旷神怡。

”济川“匾额，两侧题有”鸥声带雨随潮去 ，帆影连云认塔还。”——清•陈衍虞句，吴南生（原中共广东省委常委、省委书记，广东省第五、六届政协主席。）书

“民不能忘”牌坊，落款为“为太守刘浔、分司吴均建”。石牌坊之所以建在桥上，是为了表彰刘浔和吴均修复桥墩的功绩。

自道光十五年至咸丰四年（1835～1854），吴均在这近20年时间中都在潮州及其邻县任地方官，治潮时间较长，为潮州百姓做了不少好事。道光二十六年吴均升署运同兼潮州知府后，适城东广济桥崩溃十余墩，道光二十七年吴均就捐出养廉银五千金修复广济桥三座石墩。其余由绅商先后捐资修复，并在广济桥上建了一座“民不能忘”牌坊，以表彰吴均捐资修桥的的美德。吴均还捐出养廉银疏浚三利溪，疏通韩江水道、加高加固北堤保障郡城安全，筑修新城，围西湖山于城内，保护百姓安全。

咸丰四年，吴均在平定潮阳双刀会和海阳吴忠恕后，又前往平息澄海外砂之乱，由于军旅积劳成疾，于当年十一月回潮郡后病卒。为表彰吴均，朝廷追赠其太仆寺卿（从三品），在广济桥东门楼中设其神像以祭祀。

“云衢”匾额，两侧题有“云绕瀛洲，江流天外；衢通蓬岛，阁耸日边。“—吴志敏撰，张海书

”青霭“匾额

”紫霞“匾额

”小蓬莱“匾额，两侧题有”触目有情皆胜景，放怀无处不仙山。“

”寻麟“匾额

”引凤“匾额

”摘星“匾额，两侧题有”手攀星斗近，目接海天苍。“

”赏雨“匾额

”飞虹“匾额，两侧题有”亭前叠嶂飞千绿，江上流波起两虹。“

”荡月“匾额

”浥翠“匾额，两侧题有”鳄渡风清波泛绿，韩祠雨润树摇青。“

”升仙“匾额，两侧题有”海月人千里，云天鹤一声。“

在广济桥的东侧小广场上有这样的书写台，门票本身就是一张明信片已经印有80邮分，在明信片正面填写好，然后用桌上的印章加盖，最后直接投递到一侧的邮政信件箱内即可。这里值得一提的是，逛广济桥买了一次门票，把明信片寄给了楼上，收没收到没问。回去时，又因为直接跨广济桥比较方便，所以就又买了一张门票，邮寄给了自己，但一直没有受到，哈哈~